.: décembre 2009

Bonne Année 2010 / Happy New Year 2010 / あけましておめでとうございます

Sponsor bienvenue / Sponsor wanted

Labels: Sponsoring the TECHNOMAG-CIP Moto2 team

Un team professionnel et compétitif a besoin non seulement de bons pilotes et d'un staff technique compétent mais aussi d'etre supporté financièrement.

Si vous désirez aidez le Team TECHNOMAG-CIP Moto2 financièrement ou par aide en matériel vous etes bienvenue, nous avons plusieurs niveaux de sponsoring a proposer, pour une opération unique sur une épreuve de votre choix ou un programme annuel n'hesitez pas nous contacter a contact@cipmoto.com

En retour voici ce que nous vous proposons en fonction du niveau d'aide recue.

*Votre logo sur nos motos

*Logo sur les panneaux de box, vehicules, hospitalité

*Logo sur site internet et blog, communiqués de presse

*Fourniture de photos pour activités promotionnelle

*Liens vers votre site internet

*Pass paddock et accueille a l'hospitalité lors d'une épreuve.

A professionally run and competitive team requires not only talented riders and staff but a well-supported team.

TECHNOMAG-CIP will be happy to hear from anyone who wants to play a part in achieving that success. If you feel you can support the team - either financially or through the supply of parts or equipment - please do not hesitate to contact us
In return for your support, we have developed a number of sponsorship packages.
Full year package and single event package
These vary with the level of support provided but can include:

Your company name & logo on our bikes
Your company name & logo on our transporter / pit box garage, hospitality facilities
Supply of photographs for promotional purposes
Your company name & logo on our website and press releases
Link to your website
Complimentary hospitality and passes for race meetings
contact@cipmoto.com

Pit box garage 2011

Canopi

Stande de chronométrage

Bike

Motorcycle

Transporter

Camion

CIPMOTO Website
Le site internet du CIPMOTO

Team TECHNOMAG-CIPMOTO2 Blog
Le blog du Team TECHNOMAG-CIPMOTO2

Our twitter page

Joyeux Noel / Merry Christmas

JOYEUX NOËL A TOUS

MERRY CHRISTMAS TO EVERYONE

Shoya sur la Suter MMX prototype

Shoya sur la Suter prototype a moteur Yamaha lors de la dernière course du CEV a Valencia.
Shoya on the prototype Suter Yamaha at the latest CEV in Valencia, Spain.

プロトタイプSuter Yamamaに乗る祥也。ヴァレンシアにて。

You can check the latest news from Suter racing　

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The Team / L'equipe

The TECHNOMAG-CIPMOTO2 team is based on the "Pole Mecanique d'Alès" in south of France

Our premises are close to the race track.

Le team TECHNOMAG-CIPMOTO2 est basé sur le Pole Mécanique d'Alès dans le sud de la France.

L'atelier est a coté de la piste.

Alain Bronec (left side) ex 125cc and 250cc GP rider is the team owner.

Alain Bronec (a gauche) ex pilote 125cc et 250cc en GP moto est le gérant de l'équipe.

Entrance/ Entrée

Offices/Bureaux

Entrainement hivernal/Winter training/冬期トレーニング

Pendant que Dominique essaye une Honda CBR600RR pour la première fois a Jerez de la Frontera, Shoya au Japon s'entraîne dans une salle de gym avec son coach.

While Dominique is testing a production Honda CBR600RR in Jerez de la Frontera, back in Japan Shoya keep in shape training in the gym with his coach.

Dominiqueは、へレスでHonda CBR600RRプロダクションバイクをテスト中。

祥也は、日本へ帰国しコーチのもとトレーニング中。

Dunlop Moto2 Tyres

Labels: Video de Dunlop au sujet des pneumatiques pour le Moto2

La Suter Racing MMX a moteur Honda en essais

Roberto Rolfo en action a Valencia sur la Suter Racing MMX

Roberto Rolfo a été assisté durant les premiers essais de la Suter MMX équipé d'un moteur Honda par l'ingenieur Alessandro Giussani, responsable du projet Moto2 chez Suter Racing.
L'année prochaine quatre teams seront equipés de la MMX.

Kiefer Racing (Leonov et Bradl), Technomag Cipmoto2 (Shoya Tomizawa et Dominique Aegerter) , Italtrans (Rolfo e Robertino Pietri) et l'ex Hayate ( Forward Racing).  

La moto sera une fois de plus en piste pour les prochains test de Jerez de la Frontera dans le sud de l'Espagne le 21 t 22 décembre.

Dominique Aegerter

Après deux premières apparitions à Estoril et à Valence avec Multimedia Racing à la fin de la saison 2006, Dominique Aegerter rejoignit le Championnat du Monde à plein temps en 2007. Le jeune suisse commença par le motocross, avant de s’orienter vers la course sur route. En 2003, il termina septième de l’ADAC Junior Cup, et courut dans le Championnat 125cc d’Allemagne jusqu’à ses débuts en Grand Prix.

Dominique Aegerter pilota aux côtés de Raffaele de Rosa et de Simone Grotskyj lors de sa première saison, et se classa dans les points à trois reprises. En 2008, il rejoignit Ajo Motorsport pour faire équipe avec Mike di Meglio, qui allait remporter le titre 125cc à la fin de la saison. Aegerter a piloté pour Ajo Interwetten en 2009, aux côtés de son co-équipier allemand, Sandro Cortese. Durant la saison écoulée, qui était sa troisième en championnat du monde, "Domino" a ontenu une 6e place comme meilleur résultat. Il s'est classé sept fois parmi les dix premiers.

Le Bernois, 13e en 2009 du championnat du monde 125 cm3, roulera sur une partie cycle préparée par Suter Racing Technology et propulsée, comme toutes les motos de cette nouvelle catégorie, par un moteur Honda. Dominique Aegerter (19 ans) disputera le championnat du monde de la nouvelle catégorie Moto 2 la saison prochaine.

Il a signé un contrat avec le Team Technomag-CIPMOTO2. Dominique aura le Japonais Shoya Tomizawa comme coéquipier

Le TECHNOMAG-CIPMOTO2

Technomag et le team CIP signent pour 2010 un contrat en faveur du pilote suisse Dominique Aegerter, lequel accède ainsi à la toute nouvelle classe "Moto 2".

CIP et Technomag sont heureux d’annoncer que le jeune et talentueux pilote suisse Dominique Aegerter rejoindra pour la saison 2010 le team "Technomag-CIP".

CIP, propriété du français Alain Bronec, ancien pilote de GP, est présent depuis plusieurs années en moto GP en catégorie 125cc et depuis 2009 dans la classe des 250cc avec des jeunes espoirs plein de talent. Ce team a démontré son potentiel par le passé avec des pilotes comme Mike di Meglio ou Shoya Tomizawa. Ce dernier sera le coéquipier de Dominique Aegerter en 2010 au sein de l'équipe "Technomag-CIP".

A 19 ans, Dominique Aegerter a effectué cette année sa troisième saison en GP en catégorie 125cc, durant laquelle son meilleur résultat a été une 6ème place. Il a par ailleurs fini à sept reprises dans le top 10 et terminé le Championnat du Monde 2009 à la 13ème place avec un total de 70.5 points.

Grâce à son partenaire, la société suisse Technomag qui l’accompagne depuis plus de trois ans, Dominique Aegerter a ainsi l’opportunité d’accéder à la toute nouvelle catégorie "Moto 2", motos 4 temps de 600cc recevant toutes un moteur identique de la marque Honda.

Concernant la partie cycle, Technomag et CIP ont fait le choix de rouler suisse en faisant confiance au développement du châssis de Suter Racing Technology dont le propriétaire et CEO n’est autre que l’ancien pilote de moto zurichois Eskil Suter. Un partenaire suisse et une moto suisse au sein du team "Technomag-CIP" permettront à Dominique Aegerter de faire ses armes dans cette toute nouvelle catégorie pour la saison 2010.

Alain Bronec précise: "Nous sommes très heureux de pouvoir annoncer d’aussi bonnes nouvelles aujourd'hui. Dominique rejoindra Shoya au sein de notre structure et nous aurons ainsi deux jeunes pilotes en plein développement qui seront assistés d’une équipe technique performante sous la responsabilité de Gilles Bigot qui a à son actif 20 victoires en GP. Nous avons vraiment hâte de travailler avec ces pilotes qui ont prouvé cette année qu'ils ont encore un bon potentiel de progression".

Pour plus d’informations:

Olivier Métraux (Technomag) +41 21 731 97 01

Alain Bronec (Team Technomag-CIP) +33 4 66 24 44 06

Le leader en fourniture automobile en Suisse
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